史上首位万亿级富豪，特斯拉股东通过马斯克1万亿美元薪酬方案
德克萨斯州奥斯汀的气氛一下子热了起来。2024年11月6日，特斯拉年度股东大会现场，人形机器人跳着舞进场，还没等观众反应过来，投票结果已经定下来了——超过75%的支持率，把一份史无前例的大单子送到了马斯克手里。这不是普通的加薪，而是一纸长达十年的对赌协议：如果目标全都完成，他最多能拿到高达1万亿美元报酬。这个数字不夸张，比地球上一大堆中小国家一整年的GDP还多。
这次会议可真不像一般公司的那种流程化走秀。台上的马斯克心情好得很，他直接在台上抛梗：“别家的股东大会像催眠曲，我们这里燃爆了！”接着又开始畅想未来，“我们要开启的不只是新篇章，是一本全新的书，这会是个特别厉害的故事。”看他那架势，不光自己信，就连不少散户也跟着激动。
说到底，这钱真的不是白给的。董事会把话摊开讲清楚——这是全球企业CEO历史最高纪录，也是最难啃的一块骨头。协议条款摆在那里，分12批发放限制性股票，总共能拿到公司调整后约12%的股份。如果全部兑现，那就是多出4.237亿股，每一步都和业绩挂钩，没有捷径可走。
奖励怎么解锁？先盯市值门槛，第一个节点就要求从现在大概1.5万亿美元冲到2万亿，然后每5000亿美元升一级，一直冲到第十关时得达到6.5万亿。而最后两关更狠，每次涨幅要按10000亿美元算，也就是说，要做到8.5万亿市值才算通关。不少人吐槽，这哪儿是“老板考核”，简直比玩游戏升级还刺激。
运营方面同样掐得死死的。一项项目标写明白：累计交付2000万辆汽车、FSD（完全自动驾驶）活跃订阅用户连续三个月突破1000万人、人形机器人Optimus自2025年9月3日起累计卖出100万个，还有Robotaxi商业化运营车辆也要稳定百万规模。有点懂行的人都知道，这些目标没有一样简单，全都是行业天花板级别。
盈利压力也压得实打实，每年EBITDA（息税折旧摊销前利润）最终至少4000亿美元，而且后三组必须连续四个季度才能作数。这种考法，说句公道话，大部分上市公司听完可能当场离职。但董事会和支持者显然愿意押宝。他们觉得，如果世界上有哪个CEO敢签这种合同，那非马斯克莫属。
不过过程绝对没那么顺利。在投票之前，各路机构投资者声音挺杂，有名气大的比如挪威主权财富基金早早表态反对，他们认为这么高额薪水太激进，公司经营风险大。不过这些阻力并没有挡住局面发展。临近大会的时候，特斯拉管理层展开了一轮猛烈公关攻势，把所有筹码往桌上一推：如果不让这案子过，马老板可能拍拍屁股就走人。当这风声传出去之后，不止美国市场紧张，包括亚洲、欧洲的小散们都坐不住了。
摩根士丹利专门出了分析报告提醒大家，一旦否决掉这一方案，很可能被资本市场解读为“不信任”信号，到时候股票砸盘10%以上基本跑不了。有意思的是，在持有人群里，对立观点吵成一团，但站队支持的一方嗓门更响。从最终数据来看，多数还是相信他带领公司再创造神话。
回头看看成绩单，其实过去几年特斯拉确实做出来不少东西。截至今年9月，公司总交车量已经破800万辆，从2000万辆这个终极任务看，好歹爬了一半山坡。而且刚公布财报显示，今年第三季度营收28，095，000，000美元，同比去年同期增长12%，环比第二季度也是妥妥上涨；其中汽车业务占据212亿美元，同比增长6%。尤其中国区表现抢眼，仅三季度新车销量16.92万辆，比上一季猛增31%；上海工厂九月份单月交付超90，000辆，都快赶上市面某些传统品牌一年产量了。据说Model YL国产版卖疯了，也是贡献主力之一。这些数据多少让质疑者闭嘴了一阵，因为事实摆在眼前，无论怎么看都是硬实力撑腰。
还有一点不得不提，新薪酬方案生效后，只要各项目标逐步兑现，埃隆·马斯克在公司的实际控制权只会上升。他目前拥有13%左右股份，将来若全部奖股到账，可以提升至25%，这样的话，即便遇见什么突发状况，他的话语权依然稳如泰山。本来外界一直担心他是不是随时“撂挑子”，但现在看来，只要他乐意干下去，没有几个人能撼动他的核心位置。“野心家”的剧本，被现实狠狠盖章认证一次，也只有这种体量的新经济巨头和疯狂创业家组合才玩得转吧？
当然争议不会消失，比如允许特斯拉投资xAI相关提案，也受到关注，不过具体结论暂未落地。但绕不开的问题始终围绕一句话：谁有能力把一家科技制造企业带向宇宙尽头？虽然很多规则设限，但只靠制度永远替代不了人的力量。不管喜欢与否，这份超级合约背后的博弈，就是现代商业社会最真实的一幕罢了。