多国专机频繁抵达北京。局势愈发紧张,部分国家急于缓解关系,希望尽快解决旧事

你知道吗,一个七年前的错误决定,到底能让一个发达国家付出多惨痛的代价?代价就是,它的农业部长不得不亲自飞到北京,低声下气地说一句:“现在不是2018年了。”

说这话的,是加拿大的农业部长麦克唐纳。那感觉,就像一个做错了事的孩子,过了好几年,终于鼓起勇气来认错。2018年发生了什么,大家心里都有数。加拿大跟在美国屁股后面,干了那件蠢事,亲手把自己推到了悬崖边上。

中国这边反应快得吓人。几乎是一夜之间,加拿大的油菜籽订单就没了,一粒都卖不出去。紧接着,猪肉、龙虾、豌豆,一个个都上了“黑名单”。

西部那些农场主,本来还盘算着今年能换辆新皮卡,结果账本直接变成了赤字。很多家庭农场,到现在还没缓过劲来。

这种痛,不是新闻里冷冰冰的数字,而是活生生的人间疾苦。阿根廷的油菜籽商人,估计那段时间做梦都会笑醒,加拿大空出来的市场缺口,他们填补得不亦乐乎。这道理再简单不过,谁会傻等着一个随时可能翻脸的供应商?

所以,当麦克唐纳的专机降落在首都机场时,他心里想必是五味杂陈。他不是来喝茶叙旧的,是来求一条生路的。可信任这东西,打碎了再想拼起来,比登天还难。

就在加拿大人还在为一张“入场券”焦头烂额的时候,世界的另一拨人,正在北京参加一场截然不同的“盛宴”。他们的专机,几乎是前后脚降落,但走的是截然不同的贵宾通道。

德国总理朔尔茨,那阵仗叫一个大。身后跟着的,是西门子、宝马、奔驰、拜耳这些德国工业巨头的CEO们。这哪是来访问的,这简直是把德国的“半壁江山”都搬来了。朔尔茨这人精明得很,嘴上跟着美国喊“去风险”,身体却诚实地扑向了中国市场。

德国经济研究所早就把话挑明了,离开中国市场,德国的汽车工业、化工产业,基本就得瘫痪一半。所以你看,朔尔茨在中国又是坐高铁,又是逛重庆的,那叫一个亲民。说白了,政治是政治,生意是生意,德国人分得清清楚楚。

更让加拿大脸上火辣辣的,是同为“五眼联盟”的澳大利亚。前几年,澳大利亚跳得比谁都高,结果呢?大麦、煤炭、龙虾,同样被中国市场拒之门外。那日子,过得叫一个惨。

可人家聪明啊,一看形势不对,立马换了个脑子清醒的总理。新总理一上台,姿态放得那叫一个低,态度那叫一个务实。结果呢?

现在澳大利亚的龙虾又在中国人的餐桌上活蹦乱跳了,煤炭船也重新驶向了中国的港口。这简直就是一份现成的“通关秘籍”摆在加拿大面前,可惜,它就是不抄。

还有那些欧洲小国,也个个都是人精。挪威一看中国电动汽车卖得火,二话不说,直接零关税!他们图啥?图的是在绿色航运、北极科考这些未来赛道上,能跟中国搭上话。

西班牙国王费利佩六世,顶着美国的压力,十八年来首次正式访华,清单上明明白白写着:新能源、光伏技术、高铁合作。

这些国家的选择,就像一面面镜子,照出了加拿大的尴尬和落伍。人家都在抢着上牌桌,它还在门口犹豫要不要敲门。

其实,这一连串密集的外交活动,已经不是简单的双边关系问题了。你把视野拉高一点就会发现,整个世界的牌桌,正在被重新洗牌。

俄罗斯总统普京,连任后第一个出访的国家就是中国。这信号再明确不过了。在西方世界层层加码的制裁下,中俄的战略协作,已经成了彼此最重要的“背靠背”。能源用本币结算,“一带一路”和欧亚经济联盟对接,这都是在挖美元霸权的墙角。

还有更震撼的。前段时间,埃及总统塞西、阿联酋总统穆罕默德,好几位中东大佬齐刷刷地飞到北京开会。在巴以冲突打得一塌糊涂的时候,他们为什么“向东看”?

因为他们发现,那个天天把“和平”挂在嘴边的美国,除了拱火,什么都干不了。反倒是中国,真心实意地在为和平奔走。

这种变化,就是新的世界格局,一个新的“常态”。在这个新常态下,还想抱着美国的大腿,搞“选边站”那一套,风险太高了。

#热点观察家#中国的态度也越来越清晰:朋友来了有好酒,豺狼来了有猎枪。你想跟我做生意,没问题,先把诚意拿出来。比如,加拿大跟着欧盟搞的那个对中国电动汽车的反补贴调查,不取消,那还谈什么?

想一边吃着中国的饭,一边砸着中国的锅,这种“两头占便宜”的好事,早就没有了。

现在,镜头再拉回到加拿大。它就孤零零地站在这个历史的十字路口,左边是依附,右边是独立。往左走,继续做美国外交棋盘上的一颗棋子,随时可能被牺牲。往右走,成为一个独立的贸易伙伴,虽然起步晚了,但至少还有机会。

世界的牌桌上,有人已经拿到了新牌,正在思考下一轮怎么出,而有的人,可能连上桌的资格都快要失去了。

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