游艇码头专用搬运机的作业特性与痛点分析：
一、专用搬运机的核心作业特性
承载特性：采用柔性气垫、可调节托举臂等设计，适配不同长度、吨位的游艇，避免搬运过程中对游艇船体的剐蹭损伤。
移动特性：配备四轮转向、全地形行走系统，可在码头狭窄通道、不规则堆场灵活转向，满足游艇横向移位、纵向转运的需求。
定位特性：搭载激光定位、视觉识别系统，可实现游艇与泊位、转运车、下水滑道的准对位，定位度可达厘米级。
二、传统作业模式的核心痛点
流程割裂：游艇搬运需经历 “吊装 - 落地 - 拖车转运 - 二次对位” 多个环节，设备切换耗时久，衔接效率低，单艘游艇完整转运周期可达 2-3 小时。
度不足：人工指挥下的搬运作业易出现对位偏差，尤其在游艇上下水环节，偏差过大可能导致船体与滑道碰撞，引发安全事故。
调度混乱：码头内游艇规格多样、作业需求随机，缺乏统一的调度系统，易出现多台搬运机抢位、路径拥堵的情况，降低整体作业效率。
适配性差：通用搬运设备无法兼顾小型休闲游艇与大型豪华游艇的搬运需求，需频繁更换辅具，增加作业准备时间。
